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      爆發(fā)下的生鮮,沒有下一個拼多多

      來源:時間:2020-07-14 07:03:01 閱讀:-
      爆發(fā)下的生鮮,沒有下一個拼多多

      圖片來源@視覺中國

      文|極點(diǎn)商業(yè)評論,作者|零零漆,編輯|刀疤姐

      “疫情過后,你對生鮮電商成功實(shí)現(xiàn)用戶留存樂觀嗎?”這個相同問題,拋給了7家生鮮電商相關(guān)從業(yè)人士。

      回答樂觀的,只有3位,來自兩家生鮮電商公關(guān)人士。

      “很多問題沒解決,不太看好?!薄吧r還有很長路要走?!边@種謹(jǐn)慎答案的,是4位一線配送或供應(yīng)鏈各體系員工。

      疫情的到來,讓諸多賽道一夜間迎來了前所未有的爆發(fā)式增長,其中就包括生鮮——多家生鮮電商平臺,數(shù)據(jù)教平時以數(shù)倍比例增長。甚至就連中石化,也在340座加油站開通了“安心買菜”業(yè)務(wù)。

      只不過,疫情終會過去,當(dāng)一切回到正軌,各種模式的生鮮電商,是否已真正徹底改變了全中國的消費(fèi)習(xí)慣?是否能留住疫情期間吸引來的新用戶?是否能改變過去多年來難以解決的無法盈利問題?

      這是一個關(guān)系到生鮮領(lǐng)域未來命運(yùn)的問題,更是每一個生鮮平臺長久以來發(fā)展策略與相關(guān)技術(shù)積累的一次大考。

      數(shù)據(jù)爆發(fā)了,賺錢的很少

      半個月前,樂城股份總經(jīng)理,生鮮傳奇創(chuàng)始人、董事長王衛(wèi)發(fā)了一條朋友圈,內(nèi)容是一段開車在路上的夜晚街道視頻:“我要去配送,那里有我奮斗的兄弟姐妹。”

      這條被媒體發(fā)到文章中的朋友圈,其背后正是疫情期間,因?yàn)橥蝗辉鲩L的大量訂單,整個生鮮行業(yè)忙碌的縮影。

      如同其他暴漲生鮮電商平臺一樣,疫情期間,生鮮傳奇銷售同比遞增3倍多,同店同比也有2倍的增長。不過,根據(jù)生鮮傳奇總經(jīng)理沈華烽對媒體的說法,即便如此數(shù)據(jù),他們也在研究提前過冬,裁撤部分部門和門店,壓縮編制。

      原因很簡單,盡管線上訂單暴增,但盈利并不容易——作為立足于合肥的社區(qū)生鮮店,生鮮傳奇在合肥有130家店,擁有超過五千名員工,雖然前端門店已盈利,但疫情期間整體并未盈利。

      難以盈利原因,是隨之增加的線上訂單履約成本。沈華烽如此表示,以三公里為半徑,正常在7元左右一單,并不包括在自家物流中心完成的打包、分揀的人力成本,以及獲客成本。

      這個觀點(diǎn),也得到了另一家位于山東的某社區(qū)生鮮創(chuàng)始人的認(rèn)同。

      2月28日,他對“極點(diǎn)商業(yè)評論”如此表示,疫情期間,雖然線上訂單量暴增,但采購、物流、人員成本隨之大幅上漲,“我們服務(wù)的只是周圍幾公里,特殊時期配送都是和外賣平臺合作,這個成本盡管轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者,但疫情過后,線上肯定只能作為線下的補(bǔ)充。

      如果說社區(qū)生鮮,因?yàn)橐?guī)模較小難談盈利,但每日優(yōu)鮮、京東到家、盒馬生鮮、叮咚買菜、美團(tuán)買菜等頭部生鮮巨頭,雖然都宣稱最近一個多月來訂單爆發(fā),但值得注意的是,從“極點(diǎn)商業(yè)評論”查閱大量資料和采訪來看,這些平臺是否有盈利不得而知,其詳細(xì)營收與利潤也未公布。

      截至3月2日,每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人未回復(fù)通過微信咨詢的相關(guān)問題。而根據(jù)其合伙人兼CFO王珺此前說法,其在交易額已經(jīng)同比增長超過了300%,客單價從80元左右提升到了120元左右。

      作為需要大量運(yùn)力的前置倉模式代表,每日優(yōu)鮮過去幾年備受眾多現(xiàn)實(shí)問題的考驗(yàn),甚至有投資人士公開質(zhì)疑:“我們反復(fù)計算,發(fā)現(xiàn)每日優(yōu)鮮很難盈利。”

      另一家前置倉代表,叮咚買菜創(chuàng)始人、CEO梁昌霖則坦言:

      “1月22日,內(nèi)部緊急戰(zhàn)略會就確定:接下來叮咚買菜不再考核毛利率,也不再考核盈利情況?!?/p>

      今年1月,叮咚買菜接受媒體采訪時,曾透露一組核心經(jīng)營數(shù)據(jù):其經(jīng)營一年以上、日均單量在1000單左右的前置倉,平均客單價達(dá)65元,每筆訂單的毛利率達(dá)到32.1%,刨去各項(xiàng)履單成本(包括大倉及干線運(yùn)輸費(fèi)用、前置倉成本、營銷費(fèi)用),每單營業(yè)利潤超過3%。

      有分析人士彼時表示,在這種盈利模型下,叮咚買菜單筆訂單看上去實(shí)現(xiàn)了正毛利——前提是,需要前置倉的日均單量達(dá)到1000單,平均客單價65元以上。

      另外,咨詢的多家生鮮電商相關(guān)人士則表示,不愿談商業(yè)模式這個話題原因,是因?yàn)樵陉P(guān)鍵時間點(diǎn)上,“更希望做出自己的貢獻(xiàn)?!?/p>

      “作為疫情期間保供應(yīng)的企業(yè),要保證疫情期間生鮮價格的平穩(wěn),賺錢并不是首要考慮問題?!?月27日,蘇寧易購相關(guān)人士表示,他們與“線上訂購+配送到家”的互聯(lián)網(wǎng)模式不同,依靠傳統(tǒng)商超的蘇寧菜場,其玩法是“今日訂明日取”——用戶在當(dāng)天21點(diǎn)前,通過蘇寧小店App的菜場入口下單,次日早上7點(diǎn)起,就能在附近指定蘇寧小店內(nèi),提取新鮮菜品。

      不過,像蘇寧菜場這樣的傳統(tǒng)商超,也面臨相同成本上漲壓力。 據(jù)了解,以蘇寧菜場為例,疫情期間企業(yè)多項(xiàng)成本都在增加,光蘇寧小店每天的消毒、人員防護(hù)成本,就是一筆不小開支。

      多年來,“毛利低,賺錢難”,成了生鮮電商的行業(yè)屬性,也讓諸多生鮮電商面臨“盈利難”的生死困局。

      電子商務(wù)研究中心此前公布的數(shù)據(jù)顯示:鮮電商利潤薄、技術(shù)門檻高,同時投入巨大,生鮮電商4000多家入局者中,4%持平,95%虧損,包括7%巨額虧損),最終只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利。

      “事實(shí)上,生鮮行業(yè)本身毛利率并不低,部分產(chǎn)品因?yàn)樵搭^屬于直采,其毛利率甚至超過50%?!鄙耆f宏源首席零售分析師趙令伊,在一篇分析文章中如此稱:“真正讓生鮮行業(yè)虧損的,是高昂的租金人員薪酬、水電費(fèi)、倉儲費(fèi)、配送費(fèi)等后期成本。”

      她以某前置倉到家模式為例,進(jìn)行了盈利模式測算。假設(shè)單倉面積300平米,客單價85元,扣除各種成本費(fèi)用后,凈利率約為1.3%。這意味著,這個前置倉需要每月營業(yè)收入超過140萬元、且綜合毛利率達(dá)到20%時,也就是訂單密度、客單價都達(dá)到理想狀態(tài)時,才有望實(shí)現(xiàn)盈利。但問題是,一個前置倉想長期靠賣菜月營收140萬元,其實(shí)非常困難。

      體驗(yàn)并非那么美好,用戶留存難題

      爆發(fā)下的生鮮,沒有下一個拼多多

      特殊時期,生鮮備受居民關(guān)注(資料圖)

      商業(yè)模式之外,生鮮電商讓業(yè)界最近頗為關(guān)注的一個重要原因,是規(guī)模效應(yīng)之下,原本昂貴的拉新成本幾乎為零,讓長期難以被攻破的中老年人群體轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上。

      決定一個新零售模式未來前景如何,最重要的正是用戶留存率。因此,在不少看好生鮮未來發(fā)展的人士看來,對疫情之后的用戶后續(xù)留存率頗為樂觀,同時能帶動資本和資源的進(jìn)入,為行業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇。

      不過,從“極點(diǎn)商業(yè)評論”多方了解來看,這個想法可能過于樂觀。

      很多人忽視一點(diǎn)的是,事實(shí)上生鮮過去10多年來已證明未能贏得大眾青睞,最近訂單爆發(fā)量增長,其實(shí)是特殊時期的非常之舉。

      生鮮電商要想成功,本質(zhì)上需要大眾習(xí)慣用手機(jī)下單,也就是進(jìn)行消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)移,從線下菜市場、超市轉(zhuǎn)為線上購買。但目前買菜主流仍是中老年人,想要改變他們數(shù)十年的習(xí)慣,其實(shí)是一個長時間培養(yǎng)過程,并非這個特殊時期就可以實(shí)現(xiàn)。

      但問題是,目前留給主流消費(fèi)群體的印象并不算好。其中最為突出的,是各大在線買菜平臺的菜品供應(yīng)與配送速度,均無法保證。

      另一個目前特殊時期可能不太重要,但疫情過后至關(guān)重要的問題,卻少有人關(guān)注——那就是盡管不少生鮮平臺對外宣稱特殊時期不打烊、不漲價,但不少消費(fèi)者卻表示菜品昂貴,而且可選菜品相比商場、超市實(shí)在太少。

      “疫情最緊張那段時間,我在女兒指導(dǎo)下,下了十來個生鮮APP。但現(xiàn)在,我已把這些APP刪除的差不多了,就留了一個應(yīng)急?!?月27日,58歲姜女士說,隨著疫情好轉(zhuǎn),自己還是每天和老伴去超市直接選購菜品。

      讓她刪除諸多生鮮APP的原因,正是因?yàn)榭蛦蝺r太貴?!拔业谝淮卧谀成r平臺搶了168元的菜品,家里三口人只吃了一頓。”

      她表示,168元的菜品中,3個小土豆要8元,不到一斤的芋兒15元,一截山藥15.6元,一個西紅柿9.5元。最夸張的是,不到一斤豬肉79.6元,還把購買的幾個雞翅給忘記配送了。

      第二天,她又換了一個平臺——這是一個傳統(tǒng)商超的線上生鮮平臺,貨品由附近的超市負(fù)責(zé)配送?!敖Y(jié)果一樣,花了280多元,東西同樣少得可憐,可選擇菜品不到相同超市十分之一,而且我隔兩天去同一超市,發(fā)現(xiàn)里面相同豬肉才30多元一斤,線上差不多貴了整整一倍。”

      現(xiàn)在,只要女兒一提起在生鮮平臺上買菜,姜女士就格外生氣:“那么貴,不能去超市買么?”

      爆發(fā)下的生鮮,沒有下一個拼多多

      這不是姜女士一個人的感受。諸多用戶在各個平臺吐槽稱,自己可能從未買過這么貴的菜,菜薹、菜心這些素菜都要超過十元一斤,質(zhì)量參差不齊,對自己來說這是難以接受的事情。“用這種方式,其實(shí)就是為了特殊時期的應(yīng)急?!?/p>

      實(shí)際上,從用戶留存角度,生鮮核心競爭之一還是體驗(yàn)。“無論是客單價的提升,還是交易額的上漲等,基本上都基于消費(fèi)者特殊期間‘囤貨’這一行為?!庇袠I(yè)內(nèi)人士如此表示,考慮到當(dāng)前特有情況,上述問題其實(shí)都可以理解,更大的考驗(yàn)顯然是疫情過去,恢復(fù)正常生活之后。

      “我的建議是,各家生鮮企業(yè)應(yīng)該考慮幾個問題:第一,目前用戶體驗(yàn)度到底如何?第二,沒有補(bǔ)貼之后用戶還能不能買賬?第三,疫情過后,有多少愿意花錢買速度,這速度相比菜場、超市以及社區(qū)零售,到底能快多少?第四,各大生鮮平臺一直宣稱的及時配送,對更多用戶來說到底有多重要?”上述業(yè)內(nèi)人士稱。

      或許,正是因?yàn)榉N種原因,目前各家生鮮平臺對疫情后用戶留存率的判斷比較謹(jǐn)慎,更愿意將這輪行情看作是短期爆發(fā),對平臺的商品品質(zhì)、送貨實(shí)效和后期服務(wù)的綜合考驗(yàn)。

      餓了么、每日優(yōu)鮮等相關(guān)人士截至發(fā)稿仍未就此問題進(jìn)行回復(fù)。2月27日,京東方面一位人士如此回復(fù):“對消費(fèi)者來說,體驗(yàn)制勝,送貨速度、品質(zhì)保證、服務(wù)都是留存消費(fèi)者的優(yōu)勢?!?/p>

      蘇寧方面則回復(fù)表示,“基于門店自提模式、門店服務(wù)把控、供應(yīng)鏈端品控力度和貨源保障等要求,隨著用戶量的增加,蘇寧菜場也會面臨挑戰(zhàn),內(nèi)部已經(jīng)計劃對菜場業(yè)務(wù)進(jìn)行多個維度的升級,首先是價格管控,其次是盡可能增加商品寬度和深度,會在疫情后根據(jù)行情變化,嘗試不同的促銷活動,并進(jìn)一步探索降價空間,提升用戶體驗(yàn),及時到位的售后反饋?!?/p>

      生死供應(yīng)鏈,盡可能減少冗長環(huán)節(jié)

      客觀而言,在特殊時期,生鮮平臺也難以在用戶體驗(yàn)方面做到完美。比如,需求量暴增必然伴隨著采購困難,而物流、人力等各種不確定因素,也轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者的成本之中——這可能是很多平臺都在喊促銷,但是平臺產(chǎn)品并沒有便宜多少的原因。

      不過,也有業(yè)內(nèi)人士對此看法不同。弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾就在接受媒體采訪時表示:

      “對生鮮電商平臺來說,永遠(yuǎn)不要指望消費(fèi)者有絕對的消費(fèi)習(xí)慣與品牌認(rèn)知,總是被不斷分流的。因此,生鮮電商的市場角逐最終實(shí)際上是靠供應(yīng)鏈深化下的商品競爭,而非價格優(yōu)勢?!?/p>

      作為平臺生鮮平臺的采購員,羅堅(化名)過去一個半月沒休息一天。大年三十那天,由于訂單量的突然猛增,他和近百位同事一道,奔赴四川、云南、貴州、山東、的田間地頭,協(xié)調(diào)各產(chǎn)地生產(chǎn)和發(fā)貨。

      他們的行動成敗,對所在生鮮平臺至關(guān)重要,因?yàn)檫@是生鮮最重要的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)——如同叮咚買菜董事長梁昌霖所說一樣,“買菜最終不是一個流量生意,而是一個供應(yīng)鏈生意,所以大家最后比拼的還是供應(yīng)鏈能力。”

      生鮮供應(yīng)鏈非常復(fù)雜。由于生鮮產(chǎn)品容易腐壞、易破損、跨地區(qū)運(yùn)輸?shù)忍匦?,天氣、供給、人力、物流等環(huán)節(jié),任一環(huán)節(jié)有不確定因素都難以保證供給的確定性。這也是整個生鮮行業(yè),多年最難以解決的問題——缺貨,正是供應(yīng)鏈能力弱、對上游把控薄弱的表現(xiàn)。

      很大程度上,正是因?yàn)楣?yīng)鏈的重要性,才讓生鮮經(jīng)歷了多種模式的變遷。從天天果園為代表的垂直類生鮮電商,到每日優(yōu)鮮的“前置倉+到家”模式,到盒馬鮮生開啟“到店+到家”的新零售模式,以及社區(qū)拼團(tuán)等模式,其最終目的,還是為了讓平臺更好掌控供應(yīng)鏈。

      但幾代更迭走過,哪種模式更為適合生鮮,仍然沒有定論。

      前置倉模式,曾被認(rèn)為是大勢之一。這種模式確實(shí)提高了配送速度,降低了冷鏈物流成本和損耗成本,但其高建倉成本、人工管理成本,以及盈利模式尚未打通,制約著該模式的發(fā)展。

      疫情期間大火的社區(qū)生鮮,則是以社區(qū)為入口,采用“預(yù)定制”,即用戶頭天晚上從線上下單后,第二天就能收到菜,其特點(diǎn)是中轉(zhuǎn)無庫存,然而缺少配送服務(wù)。如何讓這種模式成為一個可持續(xù)的產(chǎn)業(yè),同樣需多種途徑的探索。

      相比之下,有自己門店充當(dāng)么生鮮供應(yīng)鏈冷庫職能,并且有能力解決配送問題的蘇寧小店、物美、天貓、盒馬鮮生,其優(yōu)勢相對更明顯。

      但不管哪種模式,目前仍有大量產(chǎn)品由第三方供應(yīng)商供貨,這在特殊時期充滿了很大不確定性。騰訊新聞《潛望》就表示,即便是已經(jīng)發(fā)展了部分產(chǎn)地直采通道、并積極建設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)的盒馬,直到現(xiàn)在,仍舊有大量SKU還是需要第三方供應(yīng)商供貨。

      有業(yè)內(nèi)人士表示,疫情過后,可能一個明顯的變化是,盡可能減少傳統(tǒng)供應(yīng)鏈冗長的流通環(huán)節(jié),將成為所有生鮮平臺發(fā)力的核心。

      這個減少流通環(huán)節(jié)可能并不局限于直采。在判斷2020年會整體發(fā)展規(guī)劃時,生鮮傳奇總經(jīng)理沈華烽就如此表示:雖然目前生鮮傳奇和很多蔬菜基地有合作,但是僅限于到基地去采購,基地加工并不多,后期會逐步加大在基地的加工環(huán)節(jié),把打包、分揀等環(huán)節(jié)進(jìn)一步提前,減少物流中心的難度。

      還未看到下一個拼多多

      艾瑞咨詢報告顯示,生鮮電商市場交易規(guī)模在2019年突破2000億元,未來還將繼續(xù)高速增長,預(yù)計到2020年線上滲透率可達(dá)21.7%。

      因此,不管如何,面對這個萬億規(guī)模的生鮮市場,無數(shù)人仍在期待,能借特殊時期,這個行業(yè)在能走得更快更遠(yuǎn)。

      這可能也是那些心懷夢想的人和平臺,能否實(shí)現(xiàn)夢想的關(guān)鍵。比如王珺,每日優(yōu)鮮關(guān)鍵人物之一,就曾對外表示,線上購買生鮮將有萬億市場,而每日優(yōu)鮮終局可以達(dá)到3000億元的規(guī)模,成為阿里巴巴和京東這樣的超級平臺。

      為此,過去兩年中,每日優(yōu)鮮做了多種嘗試:2019年推出對標(biāo)拼多多的“每日拼拼”App,要做生鮮版的“拼多多+每日一淘”,不過,上線了不到一天時間就按下了“暫停鍵”。后來,它又通過升級前置倉,增加活鮮、餐食等品類,宣稱為數(shù)千萬用戶提供了3000款SKU最快30分鐘達(dá)的服務(wù)。

      必須承認(rèn)的是,時至今日,不管上述平臺如何嘗試,仍未讓人們看到成為下一個拼多多的希望。相反,在2019年,是諸多從業(yè)者倒閉或被并購,行業(yè)慘遭洗牌的消息,包括呆蘿卜、迷你生鮮、吉及鮮等生鮮電商企業(yè)均在2019年退出市場。

      所以,當(dāng)疫情過后,生鮮行業(yè)何處去呢?

      或許,謹(jǐn)慎一些沒有錯。畢竟體驗(yàn)尚不完美,用戶購物習(xí)慣尚未真正轉(zhuǎn)變,而且供應(yīng)鏈也不是那么可靠,損耗大品控難無盈利仍然棘手,配送體系、履約效率和運(yùn)力同樣需要進(jìn)一步升級和完善,這些企業(yè)仍然必須面對各種各樣的考驗(yàn)。

      他們必須認(rèn)識到,當(dāng)規(guī)模化、“30分鐘達(dá)”、3公里配送、前置倉、標(biāo)準(zhǔn)店成為大家都有的配置后,服務(wù)優(yōu)勢才是關(guān)鍵,而且不同模式、不同市場中,各自需求各不相同——比如一二線城市用戶對產(chǎn)品品質(zhì)、安全性和配送速度要求較高,三四線城市用戶則對價格更為敏感;比如年輕人用戶與中老年人相比,如何買菜做飯的精細(xì)化需求方面也截然不同。

      必須還注意到的是,疫情對投資方向沒有產(chǎn)生太大影響。截至目前,創(chuàng)投圈人士對這個再次爆發(fā)行業(yè)的態(tài)度,其實(shí)也相對謹(jǐn)慎。

      不惑創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人李祝捷就在燃財經(jīng)的社群中表示,對于生鮮領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者而言,在模式被驗(yàn)證之前,打造好單店優(yōu)勢、提升供應(yīng)鏈能力,這對創(chuàng)業(yè)者來說更重要?!盁o論是純線上配送模型還是自提柜,能否保持留存和復(fù)購,以及是否能維持當(dāng)下的商業(yè)模式,才是投資人最關(guān)注的?!?/p>

      這并非沒有先例。在生鮮電商風(fēng)口起伏中,呆蘿卜層憑著超低的菜價一度超過盒馬每日優(yōu)鮮,占據(jù)生鮮APP打開率排行第一,但快速燒錢的模式也預(yù)示了其破滅的結(jié)局。

      既然在這個特殊時期,生鮮成了無數(shù)人的基本生活保障。那么,誰也不愿意,看到下一個呆蘿卜,而是更愿意看到下一個拼多多。(本文首發(fā)騰訊新聞客戶端,未經(jīng)授權(quán),請勿轉(zhuǎn)載)

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