隨著夏季的到來我國很多地區(qū)都進入到了雨季，在行車途中,每個消費者都十分關注車輛本身的安全問題。尤其對于純電汽車用戶,“高溫暴曬對電池衰減的影響大嗎?會造成自燃嗎?”“暴雨天純電車涉水通行安全嗎?”等諸多問題都會讓消費者產生疑問,現階段純電車的安全性到底可不可靠?對此，幾何A Pro用“真安全”實力打消消費者對安全疑慮。我們就以幾何A Pro為例,看看純電車的安全性能到底該做成什么樣子?

為了確保消費者的用車安全，幾何A Pro繼承家族安全開發(fā)理念，打造數倍于國標的三電安全、智能安全、健康安全，堪稱純電汽車安全標準制定者，全方位的護航用戶出行安全。

核心三電，打造全域安全結界

在最基礎也是最重要的電池安全上, 幾何A Pro采用了由內而外的5層“全域安全結界”設計?！叭虬踩Y界”由電芯層、電池系統(tǒng)層、整車防護層、試驗驗證層、云端大數據層五大保護構建而成。幾何A Pro的電芯是在無塵無污染的環(huán)境下制作而成，并通過“懸浮設計”以保證電芯能夠避免來自外界的直接沖擊，同時在車身結構上，幾何A Pro以電芯為中心采用三環(huán)籠式結構保護，進一步保證了電芯安全。除了對電芯、電池系統(tǒng)、整車防護這三層守護，幾何汽車還具備國家級CNAS認證的三電驗證試驗室，以超國標檢測標準模擬涉水、火燒等8重嚴苛電池安全測試，確保電池性能安全穩(wěn)定。不僅如此，基于吉利新能源累計的150億公里出行大數據，幾何A Pro將實時監(jiān)測并分析電池狀態(tài)，實現主動監(jiān)測、主動預警和主動溫控，層層守護構造出三電安全。

此外，針對發(fā)動機、電池等不同汽車部件，幾何A Pro采用多維度、差異化報警機制，發(fā)生緊急情況時將自動采取相應的應對措施，如遇電芯溫度過高，便會觸發(fā)BMS過溫保護動作，此時將會限制行車功率并持續(xù)監(jiān)控電芯溫度，若溫度持續(xù)升高，則會自動斷開繼電器，終止電池工作?？梢?，即使是高溫暴曬或者涉水行車,都能給予車輛全方位的防護,保障車輛安全。

值得一提是，為了充分保護電池不受外界擠壓，在車身框架上，幾何A Pro按照C-NCAO五星碰撞標準進行設計，采用新型鋁合金材料及高強度鋼打造車身結構設計，滿足美國 IIHS 要求的超高強度車頂抗壓的同時，提升車身輕量化。保障整車安全性，捍衛(wèi)生命安全。

智能加持，輔助駕駛讓行車更安全更可靠

主動安全方面，幾何A Pro在業(yè)內標準的前提下更進一步，依托全車18個智能駕駛傳感器可實現同級領先的L2+級別智能安全駕駛系統(tǒng)，涵蓋了FCW前碰撞預警+AEB自動緊急制動、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)、LKA+LDW車道輔助系統(tǒng)、CC智能領航系統(tǒng)、SLIF限速識別系統(tǒng)、APA智能泊車輔助系統(tǒng)等功能，全方位監(jiān)測車輛行駛環(huán)境。并通過大數據的回流反饋，實現0-150km時速間的跟隨前車行駛和車輛啟停，避免快速跟車。不僅可以緩解駕駛員疲勞，同時還能預警提醒、提前制動避免或減少碰撞事故發(fā)生，將風險系數降到最低，保護行人與駕乘者的人身安全，給用戶穩(wěn)妥、安全、放心的行車體驗。

此外，幾何A Pro 新增540? 底盤透視以及HUD 投影式數字平顯系統(tǒng)，不僅在科技氛圍上得到了大程度的提升，更是進一步幫助駕駛者更為直觀、安全地使用車輛，極大的提升了行車安全性以及用戶體驗。

整車安全感，安全標準的參與者、助推者

幾何A Pro不僅致力于打造多維度的行車安全，更有著對用戶車內健康安全負責的專注與認真。除了擁有中汽研001號CN95認證，以及德國萊茵TUV整車認證等國標權威認證，更是率先實現車規(guī)級CN95防護的新能源車型。此外，幾何A Pro還搭載了AQS生態(tài)濾凈系統(tǒng)、PM2.5過濾系統(tǒng)、以及ION負離子凈化器，實時監(jiān)測車內顆粒物含量和空氣質量，車內空氣過濾效率可達到98%，豎立車內健康安全的行業(yè)新標桿。

秉承著對健康安全的嚴格要求，幾何A Pro在車內采用了環(huán)保材質，以及抗菌方向盤等進行了周密的健康安全防護措施。值得一提的是，抗菌方向盤通過物理技藝，把抗菌液注入到了進一步皮質里，實現抗菌的效果，抗菌率高達99%，達到國家I級標準，抗菌性更是經廣東省微生物研究所的權威鑒證，真正實現用車無憂。

由此可見，幾何A Pro對于安全的態(tài)度是始終將用戶的生命和健康放在第一位的，從電池安全、智能安全，到健康安全每一個環(huán)節(jié)都嚴格把緊安全關。特別是即將面臨高溫暴雨的季節(jié)，幾何A Pro給用戶帶來的不僅是出行的安心，更是行車的安全感。