時(shí)光如梭，元旦、春節(jié)“雙節(jié)”將臨，新年新氣象，新歲新活力！受疫情影響，2020年上半年暫緩了叉車行業(yè)的銷量及增速，隨著疫情的控制和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，2021年我國(guó)叉車行業(yè)穩(wěn)步增速。在新年來(lái)臨之前，一起來(lái)回顧和分析叉車行業(yè)的發(fā)展。

      行業(yè)趨勢(shì)一：長(zhǎng)期呈現(xiàn)向好趨勢(shì)

      長(zhǎng)期來(lái)看，叉車不同于挖掘機(jī)等工程機(jī)械，叉車行業(yè)的需求與制造業(yè)、物流業(yè)規(guī)模成正比。2012-2018年國(guó)產(chǎn)叉車海產(chǎn)份額在不斷提升，從11%升至19%。中國(guó)叉車的出口趨勢(shì)向好。反觀我國(guó)叉車的滲透率，單位制造業(yè)、物流業(yè)產(chǎn)值對(duì)應(yīng)叉車臺(tái)數(shù)僅為歐美的60%。未來(lái)隨著叉車需求規(guī)模擴(kuò)大、出口趨勢(shì)向好及滲透率的提升，我們叉車銷量將保持長(zhǎng)期增速的狀態(tài)。行業(yè)長(zhǎng)期呈現(xiàn)向上趨勢(shì)。

（圖片來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢）

      從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，叉車行業(yè)為周期成長(zhǎng)行業(yè)，呈現(xiàn)3-4年的完整周期，2-3年上行周期，1-2年下行周期。2020年初疫情暫緩了行業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)，隨著國(guó)內(nèi)疫情控制和生產(chǎn)的恢復(fù)，2021年叉車銷售出現(xiàn)穩(wěn)步增速，預(yù)計(jì)未來(lái)1-2年將延續(xù)景氣周期。總體來(lái)看，叉車行業(yè)又是不斷成長(zhǎng)的行業(yè)，短期景氣向上，長(zhǎng)期來(lái)看呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。

      行業(yè)趨勢(shì)二：電動(dòng)化大勢(shì)所趨

      電動(dòng)叉車通常是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)是以蓄電池工作。由于操作控制簡(jiǎn)便、靈活，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且具有低噪音，無(wú)尾氣排放，電動(dòng)叉車逐漸受到市場(chǎng)歡迎，行業(yè)快速發(fā)展。

（圖片來(lái)源：觀研報(bào)告網(wǎng)）

      從銷量方面來(lái)看，我國(guó)電動(dòng)叉車銷量快速增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)電動(dòng)叉車銷量為41.03萬(wàn)臺(tái)，較上年同比增長(zhǎng)37.4%；2021年H1的銷量為31.51萬(wàn)臺(tái)，較上年同比增長(zhǎng)100.4%，2021年上半年出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)現(xiàn)象。

      隨著我國(guó)近年來(lái)大力倡導(dǎo)發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)、智慧物流，以及伴隨著智能倉(cāng)儲(chǔ)和智慧物流滲透率的提升，我國(guó)電動(dòng)叉車呈現(xiàn)輕型化、高位化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)和環(huán)保政策的進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)未來(lái)電動(dòng)叉車比例會(huì)進(jìn)一步提高，市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升。

      行業(yè)趨勢(shì)三：智能化贏出新賽道

      當(dāng)今世界，百年未有之大變局正在加速演進(jìn)，這是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革催生新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。巨變之下，中國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)亟需打破傳統(tǒng)模式，加速開(kāi)展自主創(chuàng)新，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)配套體系，從而提升價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力。

      這其中，技術(shù)和產(chǎn)品是叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步。在叉車作業(yè)的過(guò)程中，叉車的流動(dòng)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性高，加之搬運(yùn)環(huán)境一般較為復(fù)雜，因此安全隱患較多。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，借助AI提升叉車設(shè)備的智能化，已成為保障叉車安全駕駛的重要舉措之一。威盛Mobile360 AI叉車安全套件正是借助AI之力，能夠顯著提升物流倉(cāng)儲(chǔ)、廠區(qū)等叉車搬運(yùn)安全。

（圖：威盛Mobile360 AI叉車安全系統(tǒng)）

      主要特性如下：

      · 基于威盛Mobile360 M500加固型車載系統(tǒng)

      · 輔助駕駛及動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警技術(shù)，守護(hù)人、車、物安全

      · 基于人臉識(shí)別的駕駛員監(jiān)控技術(shù)，識(shí)別授權(quán)員及誤操作風(fēng)險(xiǎn)

      · 相關(guān)功能符合GB/T 38893-2020 《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》

      威盛Mobile360 AI叉車安全套件所搭配的Mobile360 M500加固型車載系統(tǒng)具有IP67級(jí)防塵防水特性，能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。該套件能根據(jù)不同叉車車型，靈活選擇不同配件產(chǎn)品。搭配使用Mobile360 WorkX手機(jī)APP，簡(jiǎn)捷易用，具有精準(zhǔn)靈敏的人員距離監(jiān)測(cè)及動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警，更方便管理員監(jiān)測(cè)運(yùn)輸安全。

（圖：威盛Mobile360 WorkX車隊(duì)管理平臺(tái)）

      同時(shí)，威盛Mobile360 AI叉車安全套件可搭配Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)，監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛及影響開(kāi)車注意力的各種行為，及時(shí)為駕駛員發(fā)出預(yù)警，規(guī)避安全隱患。此外，運(yùn)用該套件還能夠幫助叉車車輛符合GB/T 38893-2020執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，從而進(jìn)一步提升叉車搬運(yùn)安全。

       “威盛Mobile360相關(guān)技術(shù)能夠大大提升叉車車輛的駕駛安全。目前這款套件已在天貓店（店名：via威盛專賣店）開(kāi)放購(gòu)買，能夠適配市面常見(jiàn)的叉車車型，并可根據(jù)用戶的需求進(jìn)行靈活定制和快速部署。” 威盛全球行銷副總裁Richard Brown先生表示：“威盛愿和更多的業(yè)內(nèi)伙伴合作，共同推動(dòng)叉車行業(yè)的智能化發(fā)展?！?

      關(guān)于威盛集團(tuán)

      威盛電子股份有限公司（VIA Technologies）始創(chuàng)于1987年，是一家以雄厚的芯片級(jí)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)于一體的先進(jìn)科技企業(yè)集團(tuán)。在全球擁有核心專利技術(shù)6000余件，長(zhǎng)期專注于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案，是全球知名領(lǐng)先科技企業(yè)。