2024開(kāi)年不久，鑒于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和銷量的疲軟，各大車企掀起了新一輪價(jià)格戰(zhàn)。盡管面臨新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和主流家轎市場(chǎng)的諸多挑戰(zhàn)，帝豪家族依然憑借超強(qiáng)的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)保持了穩(wěn)健的銷量表現(xiàn)。據(jù)2024年2月汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車2月銷量111398輛，同比增長(zhǎng)超3%。帝豪家族2月銷量達(dá)到了11663輛，同比增長(zhǎng)13%，保持了穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一成績(jī)不僅證明了帝豪家族在國(guó)民家轎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，更彰顯了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場(chǎng)影響力。

自2009年上市以來(lái)，帝豪家族便以其卓越的品質(zhì)、科技感和時(shí)代感贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)和信賴。14年的成長(zhǎng)歷程中，帝豪家族始終堅(jiān)守“品質(zhì)為王”的原則，不斷提升產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如今，帝豪家族總銷量已超382萬(wàn)輛，累計(jì)148個(gè)月銷量破萬(wàn)，成為名副其實(shí)的“國(guó)民帝豪”。這一成績(jī)的取得，不僅得益于帝豪家族始終堅(jiān)持以用戶為中心的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，更得益于其不斷升級(jí)的產(chǎn)品力和市場(chǎng)影響力。

作為帝豪家族的代表作，第4代帝豪2023冠軍款憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和智能化配置，贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。尤其是在智能化方面，第4代帝豪延續(xù)了吉利向主流消費(fèi)群體“普及”智能化配置的優(yōu)秀傳統(tǒng)，為用戶提供了視效清晰、反應(yīng)靈敏的車機(jī)使用體驗(yàn)。

車型的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視，第4代帝豪2023冠軍款采用了極線光影美學(xué)設(shè)計(jì)理念，新增了更加簡(jiǎn)約時(shí)尚的全新車身色星空灰，用簡(jiǎn)潔的線條勾勒出充滿力量感的車身，集年輕、時(shí)尚、動(dòng)感于一身。其BMA架構(gòu)與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，使得整車重心降低70mm、風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，駕控穩(wěn)定性和造型觀賞性得以再進(jìn)階。新增的“星空灰”車色和“青云直上”主題內(nèi)飾，更是迎合了當(dāng)前時(shí)代主流家轎用戶的審美觀，贏得了年輕人的喜愛(ài)。

在動(dòng)力性能方面，第4代帝豪2023冠軍款同樣表現(xiàn)出色。其搭載的1.5D中置缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有93 kW最高功率和152 N·m最大扭矩，最高熱效率可達(dá)41%。在WLTC工況下，百公里油耗僅為5.82 L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的兼顧。同時(shí)，來(lái)自BMA架構(gòu)的全新一代底盤系統(tǒng)經(jīng)過(guò)中歐專家的聯(lián)合調(diào)校，呈現(xiàn)出領(lǐng)先同級(jí)的穩(wěn)健操控性能，百公里制動(dòng)距離僅有36m。

為順應(yīng)智能化快速發(fā)展的趨勢(shì)，第4代帝豪2023冠軍款的智能化全面進(jìn)化。采用了當(dāng)下流行的10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏雙大屏設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)也更新為銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng)，其集AI語(yǔ)音、智控互聯(lián)、互聯(lián)生態(tài)于一體。用戶可通過(guò)語(yǔ)音交互的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能的控制，更可借助“三指飛屏”實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)。這些智能化配置不僅提升了用戶的駕駛樂(lè)趣，也進(jìn)一步鞏固了帝豪家族在國(guó)民家轎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

在以價(jià)格換銷量的市場(chǎng)模式大行其道的當(dāng)下，帝豪家族卻14年始終堅(jiān)守“品質(zhì)為王”的價(jià)值理念，顯得更加珍貴。這也使帝豪家族比同級(jí)競(jìng)品擁有了更堅(jiān)實(shí)的口碑和產(chǎn)品力。當(dāng)市場(chǎng)亂象不斷，一些劣質(zhì)低價(jià)的新能源產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，具備穩(wěn)定品質(zhì)的第4代帝豪成為市場(chǎng)的價(jià)值之錨。相信帝豪家族在“產(chǎn)品至上、用戶至上”的造車?yán)砟钜I(lǐng)下，將持續(xù)推出符合消費(fèi)者需求的高價(jià)值產(chǎn)品，帶來(lái)更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。