說(shuō)到帕薩特,它作為大眾旗下B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,在全球的銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn),可謂是無(wú)人不知無(wú)人不曉,關(guān)于帕薩特其實(shí)還有著很多有意思的事情。比如在汽車(chē)圈很火的一句話(huà):不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母,這句話(huà)說(shuō)的就是長(zhǎng)得很像帕薩特的大眾輝騰和輝昂。很多人都說(shuō)如果把它們錯(cuò)看成20萬(wàn)的帕薩特,那可就太小瞧它們了。殊不知有這樣一款帕薩特,比大眾輝騰和輝昂要牛的多,這兩款帶字母的大眾在它面前不過(guò)就是小兒科了。它就是第五代帕薩特——帕薩特B5。 這款車(chē)當(dāng)時(shí)推出時(shí)售價(jià)高達(dá)六十多萬(wàn),如果和今天相比,當(dāng)時(shí)這六十萬(wàn)恐怕比現(xiàn)在160萬(wàn)還要值錢(qián),所以輝騰在它面前也算不上什么了。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就在于它的動(dòng)力系統(tǒng),竟然搭載一臺(tái)八缸發(fā)動(dòng)機(jī),還匹配四驅(qū)系統(tǒng),這在當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,絕對(duì)算是頂級(jí)的性能轎車(chē)了。 除了動(dòng)力方面有了巨大升級(jí),在外觀和內(nèi)飾方面也略有變動(dòng),比如在車(chē)頭的進(jìn)氣格柵處,就有和如今奧迪A8的W12一樣的“W8”標(biāo)志,這足以證明這款車(chē)的身份與地位;另外車(chē)尾處也增加了4驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)志,同樣顯示出這輛帕薩特的不凡實(shí)力。內(nèi)飾部分則和如今的大眾一樣,中庸風(fēng)格,沒(méi)有什么特色,但在儀表盤(pán)出略有不同,最高車(chē)速可以顯示到300,雖然不一定能跑到這個(gè)速度,不過(guò)這也可以說(shuō)明這輛車(chē)在動(dòng)力與速度上擁有的強(qiáng)大實(shí)力。 不過(guò)這款車(chē)并沒(méi)有大量在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,據(jù)說(shuō)僅有10臺(tái)而已,如今這些車(chē)在路上幾乎看不到它們的身影,早已被喜歡車(chē)的有錢(qián)人珍藏起來(lái)了。畢竟這款車(chē)作為動(dòng)力最強(qiáng)悍的帕薩特,而且數(shù)量又極其稀少,收藏價(jià)值絕對(duì)不亞于千萬(wàn)超跑。大家覺(jué)得呢? |