改革窗口進(jìn)化為灣區(qū)，40年高速發(fā)展取得舉世震驚的輝煌成績(jī)，風(fēng)還是從湛藍(lán)的南海吹來(lái)，深圳依然還是激情澎湃。聽(tīng)從內(nèi)心指引，王三根從安徽來(lái)到深圳這片熱土，在激情與歲月的交織中，信心滿滿的參與到大灣區(qū)建設(shè)中，期待用熱忱和勤奮，迎來(lái)事業(yè)再攀高峰。

      熱力四射的深圳機(jī)會(huì)良多，久居江南水鄉(xiāng)多年，王三根初來(lái)南粵卻未感到任何不適，而且依然是從事老本行，恰逢趕上大灣區(qū)建設(shè)大潮，好像渾身有使不完的勁。都說(shuō)選對(duì)行很重要，早些年投身商砼運(yùn)輸?shù)耐跞娴氖沁x對(duì)了行當(dāng)，房地產(chǎn)持續(xù)高速發(fā)展，加之城市化進(jìn)程，商砼這一行只要用心經(jīng)營(yíng)，大都收獲不菲。

      作為最早從運(yùn)輸行業(yè)里獨(dú)立分支出來(lái)的商砼運(yùn)輸，雖然依然屬于運(yùn)輸領(lǐng)域，但是好像和物流沒(méi)多大關(guān)系。運(yùn)距短、上裝特殊、對(duì)車(chē)輛性能要求高，熟悉這一領(lǐng)域的人都清楚，混凝土攪拌車(chē)的質(zhì)量是衡量一個(gè)卡車(chē)品牌綜合實(shí)力的試金石。聯(lián)合卡車(chē)自品牌成立起，就開(kāi)始涉足這一領(lǐng)域，能夠在競(jìng)爭(zhēng)極度激烈的廣東贏得一方天地，說(shuō)明聯(lián)合卡車(chē)的品質(zhì)可靠放心。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)深圳，與夢(mèng)想再出發(fā)

      從溫婉吳語(yǔ)之地來(lái)到四季花開(kāi)的活力之都，王三根是變了時(shí)空卻未更換手中的金剛鉆，“這里有機(jī)會(huì)，就來(lái)了，現(xiàn)在是深圳和東莞兩地都有業(yè)務(wù)，雖然還是從事老本行，但改變還是有不少，其中一點(diǎn)就是現(xiàn)在用的攪拌車(chē)都是國(guó)六聯(lián)合卡車(chē)350馬力攪拌車(chē)?！睆臉I(yè)多年，對(duì)于聯(lián)合卡車(chē)王三根感覺(jué)挺親切，“我是安徽人，聯(lián)合卡車(chē)總部也在安徽，是家鄉(xiāng)車(chē)?！?/span>

      變與不變都是相對(duì)，根據(jù)局勢(shì)來(lái)變，隨著趨勢(shì)向前，謂之前瞻性。去年選擇車(chē)輛的時(shí)候，王三根也是猶豫了再猶豫，最終還是選擇了國(guó)六聯(lián)合卡車(chē)，按照他的思路，“國(guó)六是趨勢(shì)，剛開(kāi)始用肯定會(huì)有一些不習(xí)慣，只要廠家服務(wù)能跟上，就不是問(wèn)題。”2020年11月正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)自己的十一部國(guó)六聯(lián)合卡車(chē)U+ 350馬力攪拌車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)接近半年時(shí)間，從陌生到熟悉，王三根對(duì)于國(guó)六聯(lián)合卡車(chē)的了解越來(lái)越深。

      談及江南和莞深的不同，深圳的規(guī)范化讓王三根感覺(jué)到這里的不一般。“深圳的規(guī)范管理全國(guó)領(lǐng)先，攪拌車(chē)要上目錄才能拿到運(yùn)營(yíng)許可證，一部車(chē)兩牌兩證。這種嚴(yán)格的程度，全國(guó)罕見(jiàn)，這也說(shuō)明深圳的先進(jìn)性?！币詮臉I(yè)者的角度看，這些管理規(guī)定確實(shí)有些繁瑣，但是這些必要的環(huán)節(jié)都是為了保障行業(yè)有序發(fā)展，提高車(chē)輛安全運(yùn)行，“整體看這樣嚴(yán)格管理利大于弊。對(duì)我們企業(yè)是好事，能夠提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全。”

      來(lái)到深圳，再次從零開(kāi)始，王三根感覺(jué)自己又年輕了，十一部聯(lián)合卡車(chē)就是他夢(mèng)想的新起點(diǎn)。

有規(guī)矩成方圓 規(guī)范誠(chéng)信是根本

      深圳基本都是外地人，有句話是：來(lái)了就是深圳人。雖然遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但是每天卻和家鄉(xiāng)企業(yè)生產(chǎn)的卡車(chē)并肩奮斗，王三根感覺(jué)并不孤單，“說(shuō)實(shí)話，雖然聯(lián)合卡車(chē)是我們家鄉(xiāng)的企業(yè)，但是我之前真的沒(méi)有用過(guò)聯(lián)合卡車(chē)，來(lái)到深圳以后，一起做業(yè)務(wù)的朋友推薦聯(lián)合卡車(chē)，我看過(guò)感覺(jué)不錯(cuò)，就一起買(mǎi)了?，F(xiàn)在用了快半年，各方面都符合我們的運(yùn)營(yíng)要求。”

聯(lián)合卡車(chē)U+混凝土攪拌車(chē)的駕駛室寬敞視野好、儀表臺(tái)簡(jiǎn)單明了，座椅寬大，而且向后仰角大，司機(jī)在等待裝卸貨時(shí)可以得到很好的放松休息。

      熟悉深圳碼頭運(yùn)輸和物流市場(chǎng)的朋友都知道聯(lián)合卡車(chē)在當(dāng)?shù)乜诒喈?dāng)不錯(cuò)，當(dāng)年在蛇口碼頭，聯(lián)合卡車(chē)以紅綠燈起步快而揚(yáng)名碼頭，如今，聯(lián)合卡車(chē)在深圳混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)也是快速崛起，在王三根同期還有不少企業(yè)在置換舊車(chē)輛時(shí)選擇了聯(lián)合卡車(chē)。但凡新事物都有一個(gè)熟悉過(guò)程，對(duì)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)合卡車(chē)，王三根說(shuō)還在摸索階段。“身邊的朋友都沒(méi)有用過(guò)國(guó)六車(chē)，遇到了問(wèn)題也沒(méi)有地方去咨詢，基本上全交給服務(wù)站?，F(xiàn)在差不多算是有些入門(mén)了。”

      在深圳，王三根感覺(jué)方方面面都很規(guī)范，除了對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛要求兩牌兩證，車(chē)輛出廠前必須要清洗干凈才能出門(mén)，路上大家都遵守交通規(guī)則。“司機(jī)違章的不多了，這邊大家都守規(guī)矩，不亂變道竄道，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很友好的營(yíng)商環(huán)境?！碑?dāng)然，每月的安全學(xué)習(xí)和車(chē)輛安全排查也都是王三根團(tuán)隊(duì)的必修課，“安全永遠(yuǎn)都是運(yùn)輸?shù)念^等大事，雖然現(xiàn)在的車(chē)輛配置高性能好，但是安全生產(chǎn)絕對(duì)不能掉以輕心?！?/span>

      回到工作本身，王三根認(rèn)為不論是在哪里，做好自己都是最重要的，他說(shuō)：“大家都喜歡和誠(chéng)信的人交往，我們做事一定要誠(chéng)信，這樣才有未來(lái)?！标P(guān)于未來(lái)，關(guān)于夢(mèng)想，王三根并沒(méi)有多說(shuō)，但是現(xiàn)在，他的未來(lái)與聯(lián)合卡車(chē)有了關(guān)聯(lián)，在大灣區(qū)的建設(shè)洪流中駕馭聯(lián)合卡車(chē)實(shí)現(xiàn)自己事業(yè)的突破，或許就是他最大的心愿。