日前，吉利汽車公布了3月份的銷量數(shù)據(jù)，該月吉利單月銷量再次突破10萬(wàn)輛大關(guān)，整體銷量達(dá)到101166輛，同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)。其中，帝豪家族3月銷量24818輛，環(huán)比增長(zhǎng)51.9%；帝豪轎車（不含帝豪L）銷量達(dá)到16338輛，在乘聯(lián)會(huì)公布的3月轎車銷量排行榜中再次躋身前十。盡管受到零部件供應(yīng)緊缺等諸多宏觀環(huán)境影響，但帝豪轎車仍然以不斷向上的品質(zhì)持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌A級(jí)轎車市場(chǎng)。

截止目前，帝豪家族總銷量已經(jīng)突破342萬(wàn)輛，尤其是第4代帝豪上市半年來(lái)熱度不減，在BMA架構(gòu)賦能下，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力有效提振帝豪家族的整體銷量，夯實(shí)吉利品牌在中國(guó)品牌轎車中的領(lǐng)先地位，是吉利轎車戰(zhàn)略當(dāng)之無(wú)愧的“殺手锏”，更印證了吉利以帝豪轎車為主力的轎車戰(zhàn)略足夠扎實(shí)穩(wěn)健。

用戶突破342萬(wàn) BMA賦能第4代帝豪成就中國(guó)家轎新標(biāo)桿

帝豪轎車作為吉利汽車的“基本盤”，在與合資品牌眾多強(qiáng)手競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期穩(wěn)居轎車排行榜的前十，成為消費(fèi)者最信賴的“國(guó)民家轎”。而第4代帝豪又為帝豪轎車的冠軍之路注入鮮活動(dòng)力，讓帝豪家族的市場(chǎng)表現(xiàn)更上一層樓，一舉進(jìn)入了中國(guó)轎車市場(chǎng)第一梯隊(duì)，助力整個(gè)帝豪家族的銷量突破342萬(wàn)輛。

第4代帝豪采用更富視覺(jué)沖擊效果的寬體低趴設(shè)計(jì)，擁有同級(jí)最大的1.25寬高比、同級(jí)最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身重心。這種設(shè)計(jì)能夠有效降低視覺(jué)重心，同時(shí)結(jié)合極線光影美學(xué)所帶來(lái)的流暢飽滿、具有肌感的型面設(shè)計(jì)，讓其亮相就成為全場(chǎng)“最靚的仔”。

對(duì)于國(guó)人而言，駕乘的舒適度很重要。而第4代帝豪擁有同級(jí)獨(dú)有寬體科技極目座艙，有著85%的同級(jí)最高內(nèi)飾軟包覆蓋率，既舒適又上檔次。在座椅方面，第4代帝豪采用了同級(jí)領(lǐng)先的麂皮零壓座椅，該座椅還擁有同級(jí)領(lǐng)先的275mm座椅調(diào)節(jié)范圍，靠背角度調(diào)節(jié)達(dá)總行程80°，一掃長(zhǎng)途旅行帶來(lái)的疲憊，讓駕乘更舒適更愉悅。

同時(shí)，第4代帝豪秉持+50%車內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念，不僅擁有同級(jí)最豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物空間，而且在乘坐空間方面，第4代帝豪保留了2650mm的黃金軸距，擁有1.5m的同級(jí)最寬后排乘坐空間，后排中通道無(wú)地拱設(shè)計(jì)，乘坐在中間位置也不會(huì)感到拘謹(jǐn)。值得一提的是，第4代帝豪還擁有同級(jí)最大的后備箱縱深，達(dá)1843mm，空間拓展可達(dá)1100L，完全滿足日常用車需求。

在6-8萬(wàn)級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)中，第4代帝豪搭載了57項(xiàng)越級(jí)、領(lǐng)先的配置，重新定義了A級(jí)轎車的智能品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶真正體驗(yàn)到“入門即高配”。該車全系標(biāo)備12.3英寸高清數(shù)字儀表、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、儀表AI語(yǔ)音助手、倒車影像等十多項(xiàng)貼心科技，中高配車型更越級(jí)配備了540°透明底盤、轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示系統(tǒng)、集成式百萬(wàn)高清行車記錄儀、天際貫穿律動(dòng)尾燈、后備箱鑰匙感應(yīng)開啟等硬核科技。

構(gòu)建全新價(jià)值體系 全球化標(biāo)準(zhǔn)成就第4代帝豪“向上品質(zhì)”

從第1代到第4代車型，帝豪用不斷向上的品質(zhì)構(gòu)建了全新的用戶價(jià)值體系，不斷刷新著消費(fèi)者對(duì)A級(jí)轎車的認(rèn)知。誕生于BMA架構(gòu)的第4代帝豪轎車，以“101分可靠感”的全球車標(biāo)準(zhǔn)打造，力求給予用戶“以100分標(biāo)準(zhǔn)打造的可靠產(chǎn)品， 多1分預(yù)期之外的驚喜可靠感”。正是源自這樣的造車態(tài)度，成就了第4代帝豪制霸6-8萬(wàn)元A級(jí)轎車品價(jià)比之王的地位，使帝豪的“冠軍基因”得以延續(xù)。

基于BMA架構(gòu)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在研發(fā)制造過(guò)程中，第4代帝豪經(jīng)歷了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的可靠性測(cè)試、超338萬(wàn)用戶反饋大數(shù)據(jù)分析以及超500萬(wàn)公里的整車驗(yàn)證，保證每輛車都具備“冠軍基因”。同時(shí)，第4代帝豪還采用101分嚴(yán)苛的品控管理確保整車品質(zhì)0缺陷，高效率標(biāo)桿級(jí)試車跑道和行業(yè)領(lǐng)先的GCPA評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等多輪品控測(cè)試。

第4代帝豪源自吉利目前高標(biāo)準(zhǔn)的智造工廠，5G大數(shù)據(jù)的賦能，智能化設(shè)備帶來(lái)的雙0雙百高精工藝，實(shí)現(xiàn)沖壓0偏差，焊接100%自動(dòng)化，打造3.5mm間隙，0污染防腐噴涂工藝，使車身防腐防銹高達(dá)10年，100%數(shù)據(jù)總裝實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)周期質(zhì)量可監(jiān)控可追溯。

高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高尖端工藝鍛造了第4代帝豪新一代中國(guó)品牌家轎的冠軍口碑和實(shí)力，更使其成為杭州2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)官方指定用車。今年3月份，第4代帝豪正式發(fā)布了亞運(yùn)聯(lián)合色“水墨白”，以更加積極向上的形象獻(xiàn)禮亞運(yùn)。

該車身配色以極致的冷調(diào)高亮白色漿為原材料，通過(guò)PPG 專利的“MOFA” 精準(zhǔn)研磨工藝，在提升車漆亮度的同時(shí)，更保證無(wú)雜質(zhì)無(wú)雜色。在噴涂過(guò)程中，嚴(yán)格控制噴涂室的環(huán)境，杜絕≥10μm的顆粒物，保證恒溫、恒濕。此外，每個(gè)車型都有獨(dú)特的噴涂仿形，精準(zhǔn)控制噴涂的角度、軌跡、流量，最終呈現(xiàn)出完美的漆膜外觀。

BMA全球化造車標(biāo)準(zhǔn)使第4代帝豪成為中國(guó)轎車典范，承載了吉利汽車百萬(wàn)用戶的“向上”精神。如今的第4代帝豪迎來(lái)了以泛90后為主的更年輕的用戶群體，他們既是中國(guó)主流汽車消費(fèi)群體的中堅(jiān)力量，更是具有樂(lè)觀精神并敢于探索未知世界的城市“向上奮斗者”。而作為6-8萬(wàn)元級(jí)轎車?yán)锏馁|(zhì)價(jià)比之王，第4代帝豪通過(guò)構(gòu)建高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品體系，與年輕用戶砥礪同行，繼續(xù)書寫中國(guó)轎車的冠軍傳奇。