天已寒，最近很多城市都飄起了雪花，深冬的氣息彌漫在都市的每一寸角落，身在南方的我看到很多工作人員為了人們安全和城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，往往在雪后的第二天就努力的消融它們，在為這些不畏嚴(yán)寒的工作人員點(diǎn)贊的同時心中總會泛起一絲絲的遺憾，然后就突然有些艷羨那些北方的朋友們，然后就突然想起自己曾經(jīng)很好的一個伙計(jì)，住在通往西藏拉薩的天路邊上的一個有趣而靦腆的小孩，每年的冬天他總會告訴我西藏有多美，天路有多美，拉薩有多美。而我默默的看了看兜里的錢，想了想還差多少錢可以買到我心心念念的“山貓”帕杰羅。相信大部分的進(jìn)藏的愛好者都知道，“山貓”作為一輛性能優(yōu)越的越野車在很多人的心里是無可替代的。無論是三菱的發(fā)動機(jī)還是其耐造程度，都收獲了一大批的忠實(shí)粉絲，而最近這款三菱帕杰羅勁暢也推出了全新的車型，下面就讓我們來看看吧。

首先還是外觀方面，全新的三菱帕杰羅勁暢整體看起來稍減硬派氣息而增加了更多的圓潤和精致感，在男女審美觀中尋找共通點(diǎn)，吸引更多的外觀受眾人群。細(xì)節(jié)方面，使用了目前三菱汽車最新的家族式外觀造型設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特的X造型設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵采用全熏黑網(wǎng)狀充斥突顯運(yùn)動氣息，上方采用三條鍍鉻金屬中置三菱車標(biāo)，看起來醒目大氣，再加上全新的分體式LED大燈組，整體看上去不但非常霸氣而且年輕運(yùn)動，具有很高的辨識度。車身方面，具體的尺寸還并沒有發(fā)布，大致于哈弗H9，豐田普拉多等車型接近，都屬于中級硬派越野車的范疇。細(xì)節(jié)方面，腰線高挑貫穿車身連接尾燈，看起來極富整體感。全新設(shè)計(jì)的輪轂進(jìn)一步提升運(yùn)動感，符合其定位。車尾方面，車尾造型方面，這臺全新的2020款三菱帕杰羅勁暢的表現(xiàn)也很有特點(diǎn)，尤其是全新造型的尾翼和全新的LED立柱式后尾燈組可以說是整車尾部的點(diǎn)睛之筆，不僅讓這臺新款三菱帕杰羅勁暢看起來動感時尚。

內(nèi)飾方面，這臺全新的三菱帕杰羅勁暢的表現(xiàn)也很是出色，該車不僅采用了與新款三菱得利卡一樣的多功能方向盤，像全新的10寸液晶儀表和中控大屏也都做到了全系標(biāo)配，與此同時，充滿金屬質(zhì)感的銀色中控飾板和全新的檔把造型也讓這臺車的內(nèi)飾看起來精致感十足，給人一種不輸家用中級轎車的感覺！

動力方面，新款三菱帕杰羅勁暢預(yù)計(jì)搭載三種動力+三種變速箱，發(fā)動機(jī)有三菱新款2.4L四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出181匹馬力，2.5L四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出136匹馬力，3.0L6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出220匹馬力，變速箱有6擋手動，5擋手動和8速手自一體變速箱。帕杰羅勁暢目前是東南亞車型，國內(nèi)在售的是2019款平行進(jìn)口車型，2020款新車也會進(jìn)口到國內(nèi)市場的，主銷車型會是2.4L柴油加8AT的車型。

最后，關(guān)于該車的具體后期市場變化口碑以及更多的測評，我們也會給予持續(xù)的關(guān)注報(bào)導(dǎo)。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區(qū)告訴小編。古時相馬今相車，小燚（YI）與你話不停。還不趕緊關(guān)注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬于自己的“千里馬”。